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MG5将于近期正式上市,初期上市的产品均将搭载与荣威350相同的1.5L发动机与5速手动或4速自动变速箱的组合,后期还将推出1.5T涡轮增压车型并匹配6速手动变速箱,以达成符合MG5动感造型设计的动力匹配方案。
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而ivoka语音云系统对全系车型来说均为选装配置,在荣威350上用户需多付出3000元来得到它,相信在MG5上的价格也相差无几。
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目前的两厢紧凑型运动汽车市场中的主力为英朗XT、高尔夫6、骐达1.6T以及全新福克斯等。除福克斯外,它们的起步价位大多在13万元以上。MG5的定位则比上述车型稍低,它的目标价位将介乎MG3与MG6之间,我们猜测就是9-13万元。在这个价位区间,目前并没有一款运动定位的紧凑型汽车作为主力出现,这也是上汽官方宣布的MG5的市场战略。
MG5面向的用户群体将是那些年轻而富有朝气的80后甚至90后新新人类,他们不需要一成不变的普通座驾,而是期待一款能够展现自己个性同时能够被别人关注的汽车。MG5犀利的前脸设计正好能够满足他们,同时全新的ivoka语音云系统也能为他们带来绝对个性化的驾驶体验,这套系统是未来汽车的发展方向之一,它必将吸引更多年轻具有好奇心的人来进行体验。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。